桥梁钢筋网按原材料可分为:冷轧带肋桥梁钢筋网、冷拔光圆桥梁钢筋网、热轧带肋桥梁钢筋网,其中冷轧带肋桥梁钢筋网应用***。节省工期用冷轧带肋桥梁钢筋网替代手扎钢筋,减少了钢筋的调直、切割、弯钩、人工绑扎等各种工序,节省了大量的人力资源与工期。
***施工质量传统绑扎钢筋因为要依靠人工摆放,绑扎不牢固,构建中纵、横向钢筋没有切实的传力联系,在受力情况下单条钢筋承担重力,在施工过程中容易被cai踏变形,从而降低构件的承载力。
钢筋加工钢筋的长度和弯曲角度有时不符合图纸要求。有这种质量问题的原因很多,包括不准确的落料、不当的绘制方法、误差大,不采取保障措施控制角度,是关键;当弯曲的手,间距的选择是不合适的。解决这一问题的途径是加强钢筋配料的管理。根据设备情况和传统的单元操作经验,各种形状的钢筋长度调整值是事先确定的,和配料是仔细考虑。弯曲处的曲率半径和扳手的间距应放在一边。拉线的方法和扳手的位置应该放在一边。一般来说,下面画线的方法可以采用:当绘制弯曲钢筋的截面尺寸,在不同角度的切割长度调整值从弯曲的运行方向相反侧的长度和截面尺寸扣除,线绘制;当对称钢筋形状绘制,线条应当从钢筋两侧的中心绘制。
应用钢筋焊接网有哪些效果?
1)网目间距尺寸、钢筋数量准确,克服了传统人工绑扎时由人工摆放钢筋造成间距尺寸误差大、绑扎质量出现漏扎、缺扣的现象。
2)焊接网刚度大、弹性好、焊点强度高、抗剪性能好,荷载可均匀分布整个混凝土结构上,克服了原来绑扎I级圆钢产生的强度低、平面刚度差、施工易被人员踩ta变形和位移,使载面有效高度发生变化,影响结构的承载能力和面筋保护过小等现象。
3)焊接网片由于采用纵、横钢筋电焊成网状结构,达到共同均匀受力起黏结锚固的目的,加上断面的横肋变形增强了与混凝土的握裹力,有效地阻止了混凝土裂纹的产生,提高了钢筋混凝土的内在质量。
您好,欢迎莅临安固源,欢迎咨询...
触屏版二维码 |